11月29日，随着深圳航空ZH9103与南方航空CZ3590航班先后平稳起降，标志着电建航空港公司参建的深圳机场第三跑道正式投运，深圳机场迈入“三跑道运行时代”，为粤港澳大湾区世界级机场群建设注入强劲动力。

深圳机场三跑道扩建工程是国家“十四五”重大规划项目和广东省重点工程，是粤港澳大湾区基础设施互联互通的标志性项目。该跑道位于现有二跑道与广深沿江高速之间，区域位置特殊，施工条件复杂。跑道全长3600米，宽45米，飞行区等级为最高标准的4F级，可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的运营需求。电建航空公司承建该工程飞行区场道工程及其附属工程，主要内容包括：道面工程、飞行区道桥工程、围界安防系统、飞行区消防工程、消防站及小区室外工程（不含室外供电及照明）、飞行区排水工程、飞行区附属设施工程等。工程于2024年7月开工，2025年8月完成试飞。

在建设过程中，项目团队以创新管理破局，用科技赋能攻坚。深度融合“智慧工地”理念，坚持党建引领科技创新，大力推进BIM技术在民航机场工程领域的应用，通过“BIM+GIS”“BIM+数字摊铺”等多场景融合，为民航工程数字化、智慧化建造积累了宝贵的“电建经验”。

在质量管控上，项目团队建立可溯源的工程质量管理体系，采用混凝土ERP生产管理系统、数字压实、物料监控、配比监控等先进手段，实现对工程全流程的精细化、可视化管控。2024年12月，项目团队仅用98天即完成主跑道全线贯通，创造了令人瞩目的“电建速度”，为大型机场工程的高效、安全、优质建设提供了有力支撑。

随着深圳机场三跑道的正式投用，深圳机场将进一步巩固其国际航空枢纽的地位。电建航空港公司以卓越的工程品质和高效的履约能力，为深圳机场三跑道的顺利投运贡献了关键力量。